Google Maps: in arrivo l'opzione 'Percorso più efficiente' per EV, ibride, diesel e benzina
di Roberto Colombo pubblicata il 07 Settembre 2022, alle 10:49 nel canale Infotainment
Google ha annunciato che da oggi inizierà a implementare la nuova funzione in 40 paesi europei, tra cui l'Italia: il percorso a più basso consumo di carburante varierà in base al tipo di motore del veicolo, sia esso elettrico, ibrido, benzina o diesel
L'attenzione alla riduzione dei consumi è un tema che ha sempre interessato gli automobilisti ed è un tema che è tornato prepotentemente a farsi sentire, sia per l'impennata dei prezzi dei carburanti a inizio estate, sia per la crescita dei prezzi dell'energia, che interessa quindi anche chi guida veicoli elettrici.
Molti di noi quando pianificano un itinerario cercano ormai di tenere conto anche dei consumi: una strada più lunga, ma scorrevole, può permettere un risparmio di carburante rispetto a una più breve ma con tratti in coda. Spesso è però difficile avere una stima precisa dei possibili consumi in base all'itinerario scelto.
Ora Google Maps può venire in aiuto. L'app di navigazione GPS di Google, infatti, offre funzioni pensate ad hoc per favorire una guida maggiormente attenta ai consumi (e di conseguenza all'ambiente). Dall'inizio dell'anno la funzione che propone percorsi ecosostenibili può essere attivata negli USA, in Canada e in Germania tra le 'Opzioni percorso': questa funzione a breve dovrebbe sbarcare in tutti i Paesi d'Europa. Google ha infatti annunciato che da oggi inizierà a implementare la nuova funzione in 40 paesi europei, tra cui l'Italia.
Il percorso a più basso consumo di carburante varierà in base al tipo di motore del veicolo, sia esso a benzina, diesel, ibrido o elettrico. Google Maps seguirà questa filosofia, come specificato nel comunicato stampa: 'I motori diesel sono solitamente più efficienti a velocità più elevate rispetto ai motori a benzina o a gas, mentre i veicoli ibridi ed elettrici hanno prestazioni migliori nel traffico discontinuo'.
La nuova funzione non si basa solo sui dati raccolti da Google, ma è resa possibile grazie ai dati del Laboratorio nazionale per le energie rinnovabili (NREL) del Dipartimento dell'Energia degli Stati Uniti e ai dati dell'Agenzia europea dell'ambiente. Questi dati, abbinati a quelli sulle abitudini di guida e sul traffico raccolti quotidianamente da Google Maps hanno permesso di sviluppare modelli avanzati di machine learning addestrati sui tipi di motore più diffusi in una determinata regione.
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24 Commenti
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Avendo un diesel apprezzo.
Che non ti faccia percorrere strade inesistenti, o deviare dalla via principale per inserirti in vicoli tortuosi e strettissimi, solo per poi farti tornare nella via principale?
O farti percorrere sensi unici contromano?
Ma sono caratteristiche minori, che non farebbero notizia...
Potrebbe darsi che ci arriviamo mooooolto prima, con gli sconvolgimenti che ci sono attualmente, oggi ho visto il metano a 3,999€, non mi stupirei se il ritorno alla trazione animale avvenisse in tempi assai più rapidi.
Che non ti faccia percorrere strade inesistenti, o deviare dalla via principale per inserirti in vicoli tortuosi e strettissimi, solo per poi farti tornare nella via principale?
O farti percorrere sensi unici contromano?
Ma sono caratteristiche minori, che non farebbero notizia...
per la parte "evitare vicoli tortuosi e strettissimi" ho avuto brutte esperienze con Google che mi ha fatto percorrere mulattiere
Da come è scritto l'articolo, direi che mettendo Diesel si risolve
Quando vuoi una Ford Mustang od un Ford Bronco, ma devi accettare un Mustang od un Bronco.
Scherzi a parte, costano comunque uno sproposito, direi che finiremo come la tizia in pattini sulla A12.
Da come è scritto l'articolo, direi che mettendo Diesel si risolve
Capitato pure con il TomTom anni ed anni fa.
Finito su una strada vicinale, ho seriamente rischiato di restare bloccato nel niente in mezzo ai campi.
Finito su una strada vicinale, ho seriamente rischiato di restare bloccato nel niente in mezzo ai campi.
Successo anche a me da quando esistono i navigatori cartografici, o ti infila in una strada di campagna o nel cortile di un tizio, e questo con tutti i modelli.
Finito su una strada vicinale, ho seriamente rischiato di restare bloccato nel niente in mezzo ai campi.
Scorso anno, Capaccio Paestum, Maps mi ha fatto fare una mulattiera per raggiungere un fantomatico agriturismo che alla fine era pure chiuso
In pratica era una strada a tratti ristretta da rami e piante varie che usavano i contadini con i trattori..
Ho rischiato veramente di rimanere li..
Uso sempre Maps in zone che non conosco... ma questi navigatori stanno rovinando e eliminando ogni nostro senso di orientamento .. tante volte è meglio fermarsi e chiedere a chi è del posto (a meno che non ti dicano come spesso accade che non sono del posto o che non sanno dove si trova il luogo cercato)
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