Cicli Olympia presenta le sue e-bike con batteria da 900 Wh: autonomia fino 290 km

Cicli Olympia presenta le sue e-bike con batteria da 900 Wh: autonomia fino 290 km

Le e-bike a catalogo equipaggiate di batteria PowerNine per la precisione sono le versioni EX 900, EX 900 Sport, Performer e Mistral: le prime due caratterizzate da una configurazione Full-Suspension e le ultime due di tipo Hard-Tail quindi equipaggiate con la sola forcella ammortizzata

di pubblicata il , alle 19:21 nel canale Tecnologia
Cicli Olympia
 
45 Commenti
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Zappz26 Maggio 2020, 10:27 #11
Originariamente inviato da: +Benito+
è un peccato che l'assistenza sia limitata a 25 km/h. In un mondo migliore questi mezzi possono viaggiare in sicurezza almeno fino a 45 km/h vista la ciclistica.
Sarebbe bello poterli usare per tragitti casa lavoro anche di 30 o 40 km in tempi ragionevoli e senza creare pericolo sulle strade.
A livello assicurativo una polizza ad hoc per i danni che puoi ragionevolmente fare in bici potrebbe stare sui 50-100 euro l'anno.


Dopo risulterebbe legalmente un mezzo a motore con tutti i limiti del caso, omologazione, targa, assicurazione, specchi e indicatori di direzione, luci, obbligo del casco, ecc...

Molto meglio il limite "legale" dei 25km/h che volendo si sblocca con niente.
Zappz26 Maggio 2020, 10:28 #12
Originariamente inviato da: Giouncino
la serie 900 ha componentistica penosa, non la sceglierei mai per fare vera MTB.


Cosa avrebbe di penoso?
bonzoxxx26 Maggio 2020, 10:40 #13
Originariamente inviato da: Giouncino
la serie 900 ha componentistica penosa, non la sceglierei mai per fare vera MTB.


http://www.olympiacicli.it/it/e-bik...suspended/ex900

Non sono componenti da competizione ma a quel punto non costerebbe quello che costa, una MTB vera per fare vero MTB, e lo sai meglio di me, costa ben più di 4500€
Se puoi consigliarci una marca con migliore prezzo/prestazioni te ne sarei grato, sto valutando l'acquisto di una e-MTB

Originariamente inviato da: Zappz
Dopo risulterebbe legalmente un mezzo a motore con tutti i limiti del caso, omologazione, targa, assicurazione, specchi e indicatori di direzione, luci, obbligo del casco, ecc...

Molto meglio il limite "legale" dei 25km/h che volendo si sblocca con niente.


In effetti vedo un sacco di e-ciclisti che filano che è un piacere, tipo uno l'altro giorno con una enduro su strada che tirava i 34 all'ora in scioltezza roba che manco Chiappucci
Drio26 Maggio 2020, 12:48 #14
Da praticante di mtb posso dire che queste autonomie fanno ridere. Una mtb elettrica con una batteria da 600 esaurisce tutta la carica in meno di 20 km se si pedala in salita e con l assistenza al massimo.
Per il discorso velocità stiamo parlando di bici, io toglierei l assistenza a 20 km/h. Se vuoi un motorino o una moto elettrica ci sono da comprare, paghi bollo assicurazione.
In Italia ci deve sempre essere il più furbo che prende una bici e la vuole usare come un motorino senza pagare niente.
Zappz26 Maggio 2020, 12:55 #15
L'assistenza al massimo praticamente la usa solo chi non è mai salito su una bicicletta e ha passato la vita sul divano...
Giouncino26 Maggio 2020, 12:56 #16
Originariamente inviato da: Zappz
Cosa avrebbe di penoso?


forcella base, ammo base e mi sono fermato li, non ho nemmeno guardato il resto
Giouncino26 Maggio 2020, 12:59 #17
Originariamente inviato da: bonzoxxx
http://www.olympiacicli.it/it/e-bik...suspended/ex900

Non sono componenti da competizione ma a quel punto non costerebbe quello che costa, una MTB vera per fare vero MTB, e lo sai meglio di me, costa ben più di 4500€
Se puoi consigliarci una marca con migliore prezzo/prestazioni te ne sarei grato, sto valutando l'acquisto di una e-MTB
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io pedalo una MTB muscolare e non mi interessano proprio le bici elettriche, concordo che il prezzo non è alto per una bici elettrica ma questa ha solo "leggere velleità fuoristrada".
Con quelle sospensioni io non andrei a buttarmi giù da discese impervie considerando anche il peso elevato della bici. Non ho nemmeno guardato il resto dei componenti, ma viste le sospensioni e il prezzo, saranno abbastanza base
Svelgen26 Maggio 2020, 13:24 #18
Originariamente inviato da: Giouncino
io pedalo una MTB muscolare e non mi interessano proprio le bici elettriche, concordo che il prezzo non è alto per una bici elettrica ma questa ha solo "leggere velleità fuoristrada".
Con quelle sospensioni io non andrei a buttarmi giù da discese impervie considerando anche il peso elevato della bici. Non ho nemmeno guardato il resto dei componenti, ma viste le sospensioni e il prezzo, saranno abbastanza base


Mi pare ovvio, che chi non ha tecnica e non l'ha mai fatto, non si butta giù a capofitto da nessun sentiero e con nessuna bici, neppure la più fica da 10.000€.
Queste sono bici per chi non ce la fa a pedalare in salita, ma vuole comunque avere un piccolo aiuto per fare qualche sentiero senza troppe pretese.
Sempre meglio che stare sdraiati sul divano a far nulla, imho.
bonzoxxx26 Maggio 2020, 13:37 #19
Originariamente inviato da: Giouncino
io pedalo una MTB muscolare e non mi interessano proprio le bici elettriche, concordo che il prezzo non è alto per una bici elettrica ma questa ha solo "leggere velleità fuoristrada".
Con quelle sospensioni io non andrei a buttarmi giù da discese impervie considerando anche il peso elevato della bici. Non ho nemmeno guardato il resto dei componenti, ma viste le sospensioni e il prezzo, saranno abbastanza base


Che tipo di mtb hai? Pensa io ho una rockrider 9.1 del 2010 presa per scherzo ma che alla fine non si è rivelata malaccio, ha retto svariati single track giù per le Dolomiti certo non è una bici seria ma i cuscinetti ancora reggono.
Vash_8526 Maggio 2020, 14:13 #20
Ste bici a batteria fanno paura!

L'altro giorno stavo salendo su a Superga con la mtb a cui avevo messo le slick per l'occasione, mi è sfrecciato di fianco uno con una fat tassellata ad una velocità impressionante quasi arrivato in cima, una volta arrivato su e aver riavvolto la lingua per lo sforzo mi ha detto che è salito in circa 12/13 min, io ce ne ho messi quasi 45!

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