Magneti Marelli

Magneti Marelli diventa giapponese: comprata da Calsonic Kansei per 6,2 miliardi di euro

di pubblicata il , alle 10:41 nel canale Tecnologia Magneti Marelli diventa giapponese: comprata da Calsonic Kansei per 6,2 miliardi di euro

Prima operazione di grande importanza di FCA (Fiat Chrysler Automobiles), di cui la Magneti Marelli faceva parta, dopo l'era Marchionne, operazione che andrà a costituire uno dei gruppi più grandi ed importanti al mondo per quanto riguarda la fornitura di componentistica di autoveicoli ed elettronica in generale, ovvero la Magneti Marelli Ck Holdings

 
29 Commenti
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fano24 Ottobre 2018, 17:43 #21
Quindi chiudono tutto qui in Italia, tutti gli operai per strada e via? Che bello...
san80d24 Ottobre 2018, 17:46 #22
Originariamente inviato da: fano
Quindi chiudono tutto qui in Italia, tutti gli operai per strada e via? Che bello...


ma assolutamente no, perche' dobbiamo sempre pensare che noi siamo gli unici fighi e tutti gli altri facciano schifo ... un po' come il cibo, il nostro e' l'unico genuino e salutare, quello estero invece e' una ciofeca
Eress24 Ottobre 2018, 18:01 #23
Ormai ci siamo venduti anche le mutande...
Eress24 Ottobre 2018, 18:05 #24
Originariamente inviato da: san80d
ma assolutamente no, perche' dobbiamo sempre pensare che noi siamo gli unici fighi e tutti gli altri facciano schifo ... un po' come il cibo, il nostro e' l'unico genuino e salutare, quello estero invece e' una ciofeca

Non bisogna mai generalizzare le cose, né fare i nazionalisti a tutti i costi, ma io che ho girato un po', almeno in Europa, posso dire che alcune cose buone le puoi trovare anche all'estero, ma per me il cibo e la cucina italiana restano tra i migliori del mondo. Per parecchie altre cose invece non ci siamo, ovviamente.
amd-novello24 Ottobre 2018, 19:48 #25
già sentire "nazionalisti a tutti i costi" fa ridere.
non lo dicono da nessun altra parte.
Ago7224 Ottobre 2018, 21:47 #26
Oggi una società che fattura 7.2 miliardi di eruro, per il mercato globale risulta piccolina.
Lo sviluppo di nuove tecnologie, come la guida autonoma, richiedono investimenti non sempre alla portata di aziende come MM. Oggi Magneti Marelli è un gioeillino, ma tra dieci anni forse no. O forse è il caso di cederla a un gruppo più grande in modo che possa avere mercato e fondi per sviluppare nuove tecnologie.
Sul powertrain elettrico ripeto quello che ho già detto. E' composto da un motore che migliaia di aziende sono in grado di farlo, controllato da un inverter/driver che migliaia di aziende sono in grado di fare, alimentato da batterie che solo poche aziende, peraltro chimiche, sono in grado di fare.
Nel business del powertrain elettrico c'è poco margine e poco know-how.
300025 Ottobre 2018, 02:21 #27
Che tristezza_
dirac_sea25 Ottobre 2018, 11:32 #28
Originariamente inviato da: Perseverance
A me di tutto il vostro patriottismo, me ne frega proprio una sega. Ma che in italia nn c'è rimasto più nulla ve ne rendete conto? Ma che state a difende il made in italy di cosa che nn ci s'ha più nulla?!

Mah, non è che sia patriottismo da diciannovesimo secolo, è solo non scordarsi cosa può succedere quando una azienda viene comprata da un gruppo straniero... non sempre è un vantaggio per le persone che ci lavorano e per l'indotto. Gli esempi puoi cercarli da solo. E già che ci sei, potresti anche valutare il comportamento di FCA negli ultimi anni. Da quando non c'è più stata (come nei tempi d'oro) la mano santa di Pantalone che elargiva a profusione, sono proprio loro ad essere diventati meno patrioti. Quando si dice il caso...

Originariamente inviato da: Perseverance
(e quei pochi settori che potrebbero dar benzina a molto altro vengono abbattuti e fatti alla cazzo di cane, all'italiana: turismo, immigrazione, accoglienza)

Ok per il turismo, ma spero che per gli altri due settori la tua sia stata una boutade...

Originariamente inviato da: Perseverance
Ma xkè se la magneti marelli fosse stata italiana mi vengono più soldi in tasca a me? Ne guadagna qualcosa il "Paese"? Forse...ma quali persone? I poveracci no di sicuro..

Anche qui dipende... vicino a dove vivo c'è l'esempio della Brembo... una azienda con mentalità ben diversa da quella di FCA... con operai ben contenti di lavorarci, visti i tempi che corrono. Ora vedremo (tempo qualche anno) verso quale destino andrà incontro Magneti Marelli. Faccio notare che se, ipotesi assurda, si sarà trasferita a Nagoya verserà le tasse in Giappone e non in Italia. Quindi ci saranno giocoforza meno risorse per tutto il sistema Italia, anche per il welfare in salsa global che sembra starti a cuore.
amd-novello25 Ottobre 2018, 13:27 #29
lol non avevo mica letto "accoglienza" come business

apposto siamo.

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