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Auto elettrica e LA7 Piazzapulita: nel 2016 viaggiavamo già con un'auto di prima generazione

di pubblicata il , alle 13:05 nel canale Auto Elettriche Auto elettrica e LA7 Piazzapulita: nel 2016 viaggiavamo già con un'auto di prima generazione

Il servizio di Piazzapulita andato in onda nei giorni scorsi ha fatto molto rumore. Tuttavia il risultato ottenuto sembra non corrispondente alla realtà, tanto che noi già nel 2016 viaggiavamo con una Renault Zoe prima generazione con autonomia decisamente inferiore. Ecco il racconto del vecchio viaggio Milano-Igea Marina

 
180 Commenti
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Massimiliano Zocchi26 Settembre 2021, 19:24 #31
Originariamente inviato da: niky89
La regola esiste, caricare le batterie al 100% degrada il pacco più di una ricarica superveloce. Ovvio dipende da molte cose, se il primo punto di ricarica non è raggiungibile col 90/95 ma solo col 100% si è obbligati ad avere la carica completa. Ma per preservare la longevità è preferire evitare la ricarica al 100% quando possibile.


Parlare con Barzokk è tempo perso mi dispiace.


In realtà no. Il degrado dipendente dallo stato di carica (SOC) è una somma tra percentuale e tempo di permanenza a quella percentuale. I costruttori mettono già un buffer inutilizzabile, quindi il 100% a video non è un reale 100%. Di conseguenza se carichi al 100% ma utilizzi subito l’auto (quindi la permanenza al 100% è pari a zero) il degrado è sostanzialmente nullo.
niky8926 Settembre 2021, 19:40 #32
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
In realtà no. Il degrado dipendente dallo stato di carica (SOC) è una somma tra percentuale e tempo di permanenza a quella percentuale. I costruttori mettono già un buffer inutilizzabile, quindi il 100% a video non è un reale 100%. Di conseguenza se carichi al 100% ma utilizzi subito l’auto (quindi la permanenza al 100% è pari a zero) il degrado è sostanzialmente nullo.


Nel dubbio è sempre meglio evitarlo.
MaxVIXI26 Settembre 2021, 19:44 #33
Ci mancava la marchetta pro elettrico.

Non linkiamo il contenuto, sebbene sia semplice da reperire, poiché pensiamo che non sia una descrizione corrispondente alla realtà. LA7 ha messo al volante una giornalista totalmente impreparata, senza nemmeno dotarla delle applicazioni base per individuare la rete di ricarica, e per giunta facendola partire da Roma con batteria non completamente carica. A completare il disastro, l'auto scelta è una utilitaria, anche se con discreta autonomia, della quale si ignorano le capacità di ricarica, evitando "accuratamente" le colonnine fast presenti sul percorso. Risultato, secondo Piazzapulita: 52 ore di viaggio per 700 km.


Totalmente impreparata come la stragrande maggioranza degli automobilisti, che avrebbero riscontrato gli stessi identici problemi.
blobb26 Settembre 2021, 20:07 #34
fantastico quel servizio ha alzato un polverone specialmente nei siti di tecnologia e sulla mobilità elettrica
MaxP426 Settembre 2021, 20:07 #35
Mi sembra che il "politically correct" sia arrivato anche sulla questione elettrico... mah!
Ma lo sapete quanto inquinamento arriva dalla produzione di energia elettrica?
Ma lo sapete quanto inquinamento produce la realizzazione delle batterie?
Avete mai visto in Congo come e chi estrae il litio?
...sicuramente l'elettrico è il futuro ma al momento è estremamente prematuro!

E quindi... finché i distributori avranno benzina le mie auto avranno i pistoni... almeno 6, meglio 8!
Massimiliano Zocchi26 Settembre 2021, 20:08 #36
Originariamente inviato da: MaxVIXI
Ci mancava la marchetta pro elettrico.

Non linkiamo il contenuto, sebbene sia semplice da reperire, poiché pensiamo che non sia una descrizione corrispondente alla realtà. LA7 ha messo al volante una giornalista totalmente impreparata, senza nemmeno dotarla delle applicazioni base per individuare la rete di ricarica, e per giunta facendola partire da Roma con batteria non completamente carica. A completare il disastro, l'auto scelta è una utilitaria, anche se con discreta autonomia, della quale si ignorano le capacità di ricarica, evitando "accuratamente" le colonnine fast presenti sul percorso. Risultato, secondo Piazzapulita: 52 ore di viaggio per 700 km.


Totalmente impreparata come la stragrande maggioranza degli automobilisti, che avrebbero riscontrato gli stessi identici problemi.


Ma assolutamente no. Nessuno compra un prodotto e non si preoccupa di come usarlo, men che meno un’automobile che introduce concetti completamente nuovi. In 8 anni di elettrico ho conosciuto centinaia di proprietari di ogni genere, esperti, neofiti, giovani, vecchi, uomini o donne, nessuno si è mai messo al volante senza conoscere le nozioni di base. Nel momento in cui ordini la vettura ti stai già informando, senza considerare che diverse case hanno il loro ecosistema che ti spiegano e ti propongono per semplificare il tutto (tipo VW, Hyundai o Kia, e non cito nemmeno Tesla).
CYRANO26 Settembre 2021, 20:22 #37
Originariamente inviato da: MaxVIXI
Ci mancava la marchetta pro elettrico.

Non linkiamo il contenuto, sebbene sia semplice da reperire, poiché pensiamo che non sia una descrizione corrispondente alla realtà. LA7 ha messo al volante una giornalista totalmente impreparata, senza nemmeno dotarla delle applicazioni base per individuare la rete di ricarica, e per giunta facendola partire da Roma con batteria non completamente carica. A completare il disastro, l'auto scelta è una utilitaria, anche se con discreta autonomia, della quale si ignorano le capacità di ricarica, evitando "accuratamente" le colonnine fast presenti sul percorso. Risultato, secondo Piazzapulita: 52 ore di viaggio per 700 km.


Totalmente impreparata come la stragrande maggioranza degli automobilisti, che avrebbero riscontrato gli stessi identici problemi.


Concordo , sembra pubblicità occulta...


Cjxnxnxnzznznznx
Massimiliano Zocchi26 Settembre 2021, 20:41 #38
Originariamente inviato da: CYRANO
Concordo , sembra pubblicità occulta...


Cjxnxnxnzznznznx


Qui marchette non ci sono. Grazie
Massimiliano Zocchi26 Settembre 2021, 20:43 #39
Originariamente inviato da: MaxP4
Mi sembra che il "politically correct" sia arrivato anche sulla questione elettrico... mah!
Ma lo sapete quanto inquinamento arriva dalla produzione di energia elettrica?
Ma lo sapete quanto inquinamento produce la realizzazione delle batterie?
Avete mai visto in Congo come e chi estrae il litio?
...sicuramente l'elettrico è il futuro ma al momento è estremamente prematuro!

E quindi... finché i distributori avranno benzina le mie auto avranno i pistoni... almeno 6, meglio 8!


Io in effetti lo so, controllo costantemente le quote di produzione dell’energia elettrica, per legge sono pubblicate sulla bolletta, con relative fonti. Inoltre consulto gli studi di LCA di auto elettriche confronto a auto normali. Da quanto scrivi pare che non fai nessuna delle due cose.
Notturnia26 Settembre 2021, 20:46 #40
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
Non hai dato un’occhiata alla linea editoriale di recente? Di sicuro io ora non sono in HWupgrade per parlare di processori…


effettivamente la deriva dal vecchio HW al nuovo si è vista e me ne dispiaccio perchè sono molti anni che bazzico qua e ci stavo per le altre notizie e non per un clone di 4ruote

c'è scritto

Hardware Upgrade
il sito italiano sulla tecnologia

ma ormai si parla quasi solo di telefonini e automobili.. che, per carità.. sono anche loro appartenenti al mondo della tecnologia.. ma non erano così predominanti prima.. adesso pare che siano l'unica cosa che interessa ad HW..

tutto qua.. ma se mi stai dicendo, in modo neanche tanto velato, che questa è la nuova linea direzionale di HW e che l'HW in realtà è relegato in secondo piano allora capisco perchè si parla più di auto elettriche che di computer.

colpa mia che sono rimasto al vecchio HW

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