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Volkswagen sigla un accordo con Microsoft per la guida autonoma

di pubblicata il , alle 12:21 nel canale Auto Elettriche Volkswagen sigla un accordo con Microsoft per la guida autonoma

Le due compagnie lavorano insieme da diversi anni sul cloud computing per le auto connesse, mentre la collaborazione viene adesso estesa alla guida autonoma

 
17 Commenti
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acerbo15 Febbraio 2021, 19:08 #11
Originariamente inviato da: roccia1234
Apple + falla 17600000 risultati
Linux + falla 5400000 risultati.
Posto che una ricerca del genere sarebbe da fare in inglese
Posto che una ricerca simile non ha alcun senso.
Ti rendi conto delle cazzate che hai scritto?


Ma lascia perdere stai parlando con uno che prende per il culo la BMW perché usa la stampa 3D, lui fà i modellini con la calcomania ed il pongo. A detta sua poi un i3 dual core di 10 anni é piu' performante sul web di un 8 core moderno
acerbo15 Febbraio 2021, 19:23 #12
Originariamente inviato da: Svelgen
Emh...sicuro che non ti stai confondendo con qualcun altro?
Io una BMW ce l'ho, e mi trovo anche piuttosto bene...


Ho quotato il post di roccia che rispondeva al meccanico, tu che c'entri? Account molteplici?
zappy15 Febbraio 2021, 21:33 #13
Originariamente inviato da: MikTaeTrioR
si, ha generalizzato un po' troppo ma siamo sinceri, chi non penserà a a BSOD leggendo questa news??

a tutto [S]scherm[/S]... ahem.. parabrezza
deuterio115 Febbraio 2021, 22:21 #14
Originariamente inviato da: roccia1234
Voi prendete tanto per i fondelli... Lo sapete che os usa Siemens per le sue locomotive?
Ecco, lui. E quelle loco, fanno girare una percentuale molto elevata del traffico merci europeo e la quasi totalità del traffico ferroviario austriaco.


Si tratta di sistemi SCADA per la supervisione, i sistemi Windows non vengono utilizzati per controllare la marcia, per quello si usano sistemi con hw e sw dedicato. Comunque due o tre anni fa sono salito su una Taurus della OBB (se non ricordo male) e in sala macchine ricordo di aver visto un monitor LCD posto dentro un armadio con la login screen di Windows, ma era NT4

D
roccia123416 Febbraio 2021, 09:16 #15
Originariamente inviato da: deuterio1
Si tratta di sistemi SCADA per la supervisione, i sistemi Windows non vengono utilizzati per controllare la marcia, per quello si usano sistemi con hw e sw dedicato. Comunque due o tre anni fa sono salito su una Taurus della OBB (se non ricordo male) e in sala macchine ricordo di aver visto un monitor LCD posto dentro un armadio con la login screen di Windows, ma era NT4

D

Beh, le taurus sono vecchiette ormai .
Esatto, comunque. Windows gestisce l'interfaccia uomo-macchina, il resto dei sistemi è fatto con hw/sw personalizzato e creato ad-hoc... e non potrebbe essere altrimenti (non avrebbe neanche senso ).
Alle taurus non son abilitato, non le conosco così nel dettaglio. Al prossimo turno, apro un po' di armadi (tranne quello AT ) della vectron che mi capiterà e vedo cosa salta fuori. Così a vista, di schermi in sala macchine non ce ne sono, a parte quello del registratore della zona tachigrafica... ma è uno schermetto ridicolo.
sidewinder16 Febbraio 2021, 16:00 #16
Originariamente inviato da: MikTaeTrioR
si, ha generalizzato un po' troppo ma siamo sinceri, chi non penserà a a BSOD leggendo questa news??


IDem, la prima cosa che ho pensato era quello
cdimauro20 Febbraio 2021, 09:35 #17
Originariamente inviato da: Mechano
Intelligenza artificiale di Microsoft sulle auto a guida autonoma?

Evitate le Volkswagen, anche quando le vedrete in strada!

Non riescono manco a fare funzionare Windows e devono fare andare le auto da sole?

La fiera del qualunquismo, ma non sorprende, visto che sei un fanboy di ChromeOS et similia, e ti sta sullo stomaco Microsoft / Windows.
Originariamente inviato da: Svelgen
Di contro, sulla ISS, windows è inesistente. Sulle Tesla c'è per caso windows?
I sistemi operativi a bordo dei vari robot che atterrano su Marte a cadenza regolare hanno windows a bordo?
Dove conta davvero qualcosa, windows è inesistente.
Quindi direi che eventuali sfottò ci stanno anche tutti...

Direi, piuttosto, che non sai di cosa parli (e non è certo la prima volta).

A parte Tesla, quelli elencati sono speciali ambiti applicativi dove hai poche risorse a disposizione, e quindi hai bisogno di particolari soluzioni custom/personalizzate.

In passato la NASA ha usato persino gli Amiga (non in sonde, satelliti et similia), che col suo s.o. ultrafragile poteva andare in Guru Meditation per un nonnulla: roba che in confronto Windows 3 su 286/386 è granitico.
Ma l'ha fatto perché era una soluzione economicamente molto valida.

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