Milano, pioggia di incentivi: fino a 6 mila euro per l'acquisto di un'auto ibrida

di pubblicata il , alle 09:31 nel canale Mercato Milano, pioggia di incentivi: fino a 6 mila euro per l'acquisto di un'auto ibrida

Milano, arrivano incentivi fino a 1800 euro per l'acquisto di scooter e moto a basso impatto ambientale: in caso di rottamazione il contributo arriva a 3 mila euro; fino a 1.500 euro per l'acquisto di e-bike. Aiuti anche per auto e veicoli commerciali.

 
27 Commenti
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mashiro.tamigi04 Giugno 2020, 10:29 #21
Esatto, e un poveraccio che gira con un'auto di 15/20 anni comprata usata che funziona ancora benissimo (anche perchè magari non ci fa nemmeno 10000km all'anno) e non ha i soldi (ne la voglia/necessità per comprarsene una nuova deve venire tartassato dalle tasse o impossibilitato ad usarla!


Ti stanno solo dicendo che non puoi circolare per Milano dalle 7 alle 20 (più o meno) perché lo scarico della tua auto emette i fumi di una stufa a pellet e c'è un grave problema di inquinamento che è causa di qualche migliaio di morti l'anno in città.

Se non hai un'auto a basse emissioni non circoli in città (oppure paghi talmente tanto da poterti comprare un'auto nuova).

PS. Si comprano usati Euro 6 con meno di 5K€ di tutte le taglie (dal furgone alla citycar).
Se lo usi tutti i giorni per lavoro, a meno che tu non faccia il mendicante, puoi acquistare un'auto adeguata alle richieste del Comune.
Koros7604 Giugno 2020, 12:46 #22

Comune di Mialno o CIttà metropolitana?

Questi incentivi valgono solo per i residenti nel comune di Milano o per tutti quelli nella Città metropolitana di Milano?
Bestio04 Giugno 2020, 18:13 #23
Originariamente inviato da: Darkon
Credimi non è così semplice... ci sono sicuramente alcune cose sicuramente comuni ma poi c'è un mondo di setup, di meccanica che rende l'esperienza completamente diversa. Sinceramente ti direi di fare un test drive e capirai che ci sono differenze oggettive per farti un esempio la golf 8 monta il cambio DSG mentre da A3 in su (non sono sicuro A1) montano S tronic ecco io ti dico c'è una differenza talmente grande che solo quello crea un abisso. Non sto a romperti con tanti dettagli ma credimi al di là della piattaforma la differenza è veramente tanta.

Ok abbiamo gusti molto, molto diversi e ci sta... fa parte del bello del mondo.

Personalmente queste le ritengo auto che seppur in certi casi hanno fatto numeri da urlo le ritengo talmente tamarre che sul serio mi vergognerei ad andarci in giro. Avere uno spoiler su una stradale è fare scena così come inutili marmitte rumorose ed eccessivamente visibili. Vendono sia chiaro... vendono pure tanto ma ragazzi un po' di buon gusto.

Poi c'è chi sbava sulle macchine alla fast & furoius e vogliono sentirsi Vin Diesel "de noattri" però dai... che tristezza.

Ragazzi dite che per voi sono esteticamente uguali ma dire che una A3 ha la stessa meccanica di una golf è una bestemmia. Sopra ho fatto l'esempio del cambio ma ci sono decine di differenze, setup, elettronica che rendono le due auto completamente e totalmente diverse. Poi io non pretendo che crediate a me... verificatelo dal vostro meccanico/concessionario o quello che volete di fiducia.


Che io sappia l'S-Tronic vero (e di conseguenza la trazione quattro vera) la montano solo dalla A4 in poi, quelle col motore longitudinale, la A3 ha il motore trasversale e monta lo stesso DSG della Golf, (come anche il "finto" 4x4 Haldex) anche se magari lo chiamano comunque S-Tronic per questioni di marketing.
Poi io ho una Golf e guido spessissimo la A3 di un'amico (ma entrambe manuali), ma non mi sembrano poi così diverse.

L'estetica ovviamente è relativa, a me sono sempre piaciute le auto sportivem grintose e con colori brillanti, (e sopratutto che siano piacevoli da guidare) ma non per farmi notare (sono un tipo piuttosto timido e riservato) ma semplicemente perchè a me piacciono così, le auto anonime e in bianco e nero mi mettono una tristezza infinita.

Poi non piacciono nemmeno a me le "tamarrate" esagerate alla Fast & Furious, ma se ai proprietari piacciono così fanno bene a farlsele così (pur sapendo che sono più quelli che li perculeggiano di quelli che apprezzano), chi siamo noi per giudicare?
La nostra macchina deve piacere a noi, non agli altri, e il "bello o cattivo gusto" per me non ha ragione di esistere, non è bello ciò che è bello, ma è bello (per noi) ciò che piace (a noi).
Darkon04 Giugno 2020, 18:40 #24
Originariamente inviato da: Bestio
Che io sappia l'S-Tronic vero (e di conseguenza la trazione quattro vera) la montano solo dalla A4 in poi, quelle col motore longitudinale, la A3 ha il motore trasversale e monta lo stesso DSG della Golf, (come anche il "finto" 4x4 Haldex) anche se magari lo chiamano comunque S-Tronic per questioni di marketing.


Hai parzialmente ragione. Era effettivamente così fino a 2 versioni fa. La versione A3 e la "nuova A3" (sui nomi non sono molto brillanti) hanno effettivamente l'S-tronic vero come l'A4. Attualmente non sono disponibili in quanto hanno ritirato il vecchio modello e quello nuovo doveva uscire con anche la variante mild hybrid ma è stato rimandato per ora a settembre/ottobre salvo ulteriori rinvii non a caso nella nuova versione ha la "modalità" quattro proprio come l'A4.

Poi io ho una Golf e guido spessissimo la A3 di un'amico (ma entrambe manuali), ma non mi sembrano poi così diverse.


Dipende come è stata allestita. Se ha preso la versione manuale diesel di fatto hai ragione è una golf cambia solo l'estetica. Una A3 ha senso se prendi un benzina da 150cv in su altrimenti concordo che tanto vale prendere la golf se ti piace esteticamente.

L'estetica ovviamente è relativa, a me sono sempre piaciute le auto sportivem grintose e con colori brillanti, (e sopratutto che siano piacevoli da guidare) ma non per farmi notare (sono un tipo piuttosto timido e riservato) ma semplicemente perchè a me piacciono così, le auto anonime e in bianco e nero mi mettono una tristezza infinita.


Sempre comprato colori "particolari"... il rosso è quello più "normale" fra quelli che ho avuto. Quindi sono d'accordissimo con te.

Poi non piacciono nemmeno a me le "tamarrate" esagerate alla Fast & Furious, ma se ai proprietari piacciono così fanno bene a farlsele così (pur sapendo che sono più quelli che li perculeggiano di quelli che apprezzano), chi siamo noi per giudicare?


Ma infatti come ho detto all'inizio siamo qua per chiacchiera... ovvio che ognuno è liberissimo di guidare e comprare quello che gli pare!

La nostra macchina deve piacere a noi, non agli altri, e il "bello o cattivo gusto" per me non ha ragione di esistere, non è bello ciò che è bello, ma è bello (per noi) ciò che piace (a noi).


Concordo... il mio discorso magari troppo passionale non era volto a dire che tutti dobbiamo avere la stessa macchina ma che ultimamente in certe fasce di mercato la "scelta" è molto diminuita e si è creato un vuoto. Mi piacerebbe semplicemente che ci fosse tanta possibilità di scelta in tutte le categorie e non solo in certe fasce.
Bestio04 Giugno 2020, 19:01 #25
Originariamente inviato da: Darkon
Hai parzialmente ragione. Era effettivamente così fino a 2 versioni fa. La versione A3 e la "nuova A3" (sui nomi non sono molto brillanti) hanno effettivamente l'S-tronic vero come l'A4. Attualmente non sono disponibili in quanto hanno ritirato il vecchio modello e quello nuovo doveva uscire con anche la variante mild hybrid ma è stato rimandato per ora a settembre/ottobre salvo ulteriori rinvii non a caso nella nuova versione ha la "modalità" quattro proprio come l'A4.


Ma so che anche nella Golf il DSG è cambiato e migliorato parecchio nelle ultime versioni, sicuro che non sia comunque lo stesso?
Poi non amando gli automatici non sono molto informato (ho provato il DSH sia su S3 che su Golf GTI e sta cosa che a volte cambia quando vuole lui anche in modalità manuale proprio non la sopporto!

Originariamente inviato da: Darkon
Dipende come è stata allestita. Se ha preso la versione manuale diesel di fatto hai ragione è una golf cambia solo l'estetica. Una A3 ha senso se prendi un benzina da 150cv in su altrimenti concordo che tanto vale prendere la golf se ti piace esteticamente.


Sono entrambe 2.0 TDI 170cv, allestimento S-line la A3 e GTD la Golf, quindi piuttosto simili.


Originariamente inviato da: Darkon
Sempre comprato colori "particolari"... il rosso è quello più "normale" fra quelli che ho avuto. Quindi sono d'accordissimo con te.

Ma infatti come ho detto all'inizio siamo qua per chiacchiera... ovvio che ognuno è liberissimo di guidare e comprare quello che gli pare!

Concordo... il mio discorso magari troppo passionale non era volto a dire che tutti dobbiamo avere la stessa macchina ma che ultimamente in certe fasce di mercato la "scelta" è molto diminuita e si è creato un vuoto. Mi piacerebbe semplicemente che ci fosse tanta possibilità di scelta in tutte le categorie e non solo in certe fasce.


Su questo concordiamo, qualche anno fa quando potevo permettermi il lusso di comprare auto nuove sceglievo sempre colori e allestimenti particolari, ma ora sono in tempo di vacche magrissime e mi devo rivolgere all'usato, trovare qualcosa di valido che non sia in bianco e nero è difficilissimo!
Infatti la Golf l'ho presa argento perchè era un'ottimo affare (e il precedente proprietario un carissimo amico), ma sto grigio mi mette davvero tristezza, mi sa che appena riesco a metter 2 soldi da parte la faccio wrappare.
Ale55andr024 Giugno 2020, 14:00 #26
...a ogni modo la golf 8 negli allestimenti normali non ha ne spoiler alla fast and furious ne' cerchi vistosi (anzi, dei tristissimi 16" da utilitaria...)

ma manco la GTI è messa giù così truzza eh

ed in generale lato estetica è una delle più anonime, lineari, conformiste e tristi tedesche in giro, altro che vistosa e pensata per i 20enni
Tasslehoff24 Giugno 2020, 15:33 #27
Originariamente inviato da: Ale55andr0
...a ogni modo la golf 8 negli allestimenti normali non ha ne spoiler alla fast and furious ne' cerchi vistosi (anzi, dei tristissimi 16" da utilitaria...)

ma manco la GTI è messa giù così truzza eh

ed in generale lato estetica è una delle più anonime, lineari, conformiste e tristi tedesche in giro, altro che vistosa e pensata per i 20enni
Perdonami eh ma deo gratias... ci sono fin troppe macchine oggi che sembrano uscite da una puntata dei Power Rangers, dal mio punto di vista ben venga qualche produttore che utilizza una linea pulita ed elegante...
I ventenni hanno ben altro budget generalmente, per quelli una bella Fiesta o una Polo basta e avanza (anzi sinceramente basta e avanza pure a me che sono quarantenne, però questo è un altro discorso...).

Pensa che riguardo ai cerchi in lega io li eliminerei del tutto dagli ellestimenti e li lascerei solo come optional, con lo stato in cui versano le nostre strade ho perso il conto delle volte in cui sono rimasto a piedi per un cerchio crepato a causa di un cratere sul manto stradale...
Con i buon vecchi cerchioni non in lega la spesa è ridicola, con i cerchi in lega tutte le volte tocca svenarsi...

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