Enel X, colonnine di ricarica ultra rapide nelle stazioni di servizio IP

@Sandro kensan
no, per quelle tipologie i dati sono
eolica 20.2 TWh
Fotovoltaica 23.7 TWh
totale 43.9 TWh
dati 2019 fonte
https://download.terna.it/terna/5-P...3bdb946e47d.pdf
pagina 28/30
dubito che nel 2020 ci sia stato un balzo di oltre il 50perCento
visto che - riporto da:
https://download.terna.it/terna/Rap...615dca4dafe.pdf
"Nel mese di dicembre 2020, la richiesta di energia elettrica è
stata soddisfatta
per il 55% della produzione da Fonti Energetiche Non Rinnovabili,
per il 32% da Fonti Energetiche Rinnovabili
e la restante quota dal saldo estero.
Nel mese di dicembre, la produzione da Fonti Energetiche
Rinnovabili è in riduzione (-16,2%) rispetto allo stesso mese
dell’anno precedente.
In particolare, si registra un forte
riduzione della produzione idroelettrica rinnovabile (-23,6%),
della produzione eolica (-17,1%) e della produzione
fotovoltaica (-16,2%) rispetto all’anno precedente."
-
la riduzione era cosa che già si evidenziava anche l'anno scorso
venendo a mancare il drenaggio di denaro pubblico a loro favore
(leggi : sovvenzione) che rendeva appetibile la loro messa
in attività.
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appena la richiesta di elettricità dovesse aumentare in modo considerevole,
per via dell'uso di auto elettriche, una eventuale mancanza di generazione
porterebbe a proteste diffuse e alla richiesta dell'introduzione
di centrali a carbone al fine di soddisfare le richieste
con tanti saluti a Greta e adepti.
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senza centrali nucleari, che per l'Italia non vorrei
-troppo malaffare diffuso, troppe centrale acquisti che ne sanno
più degli uffici tecnici-, non si può sperare di avere
energia per tutti a prezzi bassi e che non impatti con emissione
di CO2

Io ho acquistato l'Ope Corsa elettrica, ma non mi sono messo a fare tutti i calcoli infiniti sull'inquinamento, mi sono fidato di quanto dice chi se ne intende, e poi, come fanno quasi tutti, mi sono fatto quattro conti in tasca e mi conviene un botto, ho calcolato che risparmio, nell'arco di primi 10 anni, ben 14.620 euro rispetto ad una macchina termica di pari livello/motore.
Come parametri ho tenuto: consumi, bollo, assicurazione e tagliandi; caricando con energia elettrica di casa (ho tralasciato il risparmio dovuto al mio fotovoltaico o di alcune colonnine gratuite in zona), ho tralasciato anche il minor consumo dei freni e anche che su una termica ci sono tagliandi grossi come il cambio cinghie, il risultato mi sembra un buon affare.

PS se fra 10 anni devo cambiare il pacco batterie, questo costerà meno di adesso, esempio oggi sulla Leaf costa 7 mila euro, quindi, complessivamente, l'auto sarà cmq conveniente se in 10 anni risparmio più di 14 mila euro.