BMW presenta il nuovo prototipo per l'IMSA con V8 ibrido: ecco le prime immagini

M Hybrid V8 LMDh è il primo prototipo sviluppato dalla casa bavarese in 25 anni, sfoggerà una livrea che sfrutta gli iconici colori BMW M e gareggerà nella classe GTP dell'IMSA WeatherTech SportsCar Championship nel 2023. Si tratta di un mezzo ibrido dal grande potenziale, dotato di un propulsore avveniristico.

I quattro piloti principali che guideranno le due vetture BMW M Team RLL sono stati annunciati al Petersen Museum di Los Angeles. Sono i piloti ufficiali della BMW M Connor De Phillippi (USA), Philipp Eng (AUT), Augusto Farfus (BRA) e Nick Yelloly (GBR). Alle gare endurance parteciperà anche il pilota Indycar Colton Herta, che è stato in profumo di Formula 1. L'auto farà il debutto in pista a Daytona a gennaio, primo evento dell'IMSA SportsCar Championship 2023, mentre i test sono già in corso e questa settimana sono previsti sul circuito di Sebring.

Il nuovo prototipo è costruito su telaio Dallara e monta il motore ibrido Otto a quattro tempi biturbo con forma a V con capacità pari a 3,999 cc. Si tratta di un motore a 8 cilindri capace di erogare circa 640 CV di potenza con una coppia di circa 650 Nm. Il motore comprende adeguamenti ai requisiti specifici del telaio Dallara, serbatoio dell'olio, cablaggio e integrazione dell'ambiente ad alta tensione. Il blocco cilindri e le teste dei cilindri sono stati rifusi nella fonderia del BMW Group a Landshut (GER) e il sistema di iniezione è stato ricostruito per l'iniezione diretta. Gli ingegneri, che vantavano già una grande esperienza con i sistemi di propulsione elettrica grazie al progetto in Formula E, hanno testato e integrato il motore elettrico in parallelo.

Altri dettagli sul nuovo prototipo si trovano qui.

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