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Porsche Taycan Turbo GT, eccola al Nürburgring per testare i tre motori da 1.000 CV

di pubblicata il , alle 17:19 nel canale Auto Elettriche Porsche Taycan Turbo GT, eccola al Nürburgring per testare i tre motori da 1.000 CV

Porsche prepara una nuova versione, ancora più potente e sportiva, pronta a riprendersi il record di elettrica più veloce al Nürburgring

 
19 Commenti
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lucasantu15 Settembre 2023, 08:09 #11
Originariamente inviato da: dwfgerw
Quanto pesa ? 2 tonnellate abbondanti? Fa qualche secondo in meno al ring? Ok io preferisco anche una “vecchia” gt3 rs 6 cilindri aspirata che pesa 1 tonnellata in meno, e quando spalanchi il gas a 8000rpm di stampa un sorriso da ebete che non si toglie fino a quando scendi faticosamente dall’abitacolo.


La panamera turbo S hybrid Benzina pesa quasi 2.5T ed è una bomba da usare
dirac_sea15 Settembre 2023, 08:16 #12
Un altro veicolo che motorizzerà elettricamente le masse, eh? Sembra di stare su Rai 2 la domenica, quell'imbarazzante TG2 Motori che presenta sempre e solo auto e moto per gente con portafoglio a fisarmonica. Gli altri (barboni), che vadano in treno ed in metro, che sono elettrici comunque.
Darkon15 Settembre 2023, 08:27 #13
Originariamente inviato da: dirac_sea
Un altro veicolo che motorizzerà elettricamente le masse, eh? Sembra di stare su Rai 2 la domenica, quell'imbarazzante TG2 Motori che presenta sempre e solo auto e moto per gente con portafoglio a fisarmonica. Gli altri (barboni), che vadano in treno ed in metro, che sono elettrici comunque.


Guarda che uno degli obiettivi dell'elettrificazione è ANCHE disincentivare l'utilizzo dell'auto a favore dei mezzi pubblici.

Se il cambiamento tra ICE e EV sarà 1 a 1 non è che abbiamo ottenuto chissà che eh...

La speranza è che il parco circolante diminuisca di un 20/30%.
Hypergolic15 Settembre 2023, 11:02 #14
Originariamente inviato da: dirac_sea
Un altro veicolo che motorizzerà elettricamente le masse, eh? :


Ah giusto, le famose Porsche del Popolo.
Aspetta che vado a lamentarmi che Ferrari non produce un'utilitaria
popomer15 Settembre 2023, 11:11 #15
ora come ora non ne vendono molte, sono cliente porsche, stanno cercando in tutti i modi di appiopparmene una, certo le versioni """"turbo""" camminano, ma le vesioni lisce non impressionano minimamente, mi hanno lasciato un fine settimana una cross turismo "base", autonomia di 300 chilometri.
non ci siamo, in più non è un auto da padre di famiglia, è poco spaziosa
dirac_sea15 Settembre 2023, 12:55 #17
Originariamente inviato da: Hypergolic
Ah giusto, le famose Porsche del Popolo.
Aspetta che vado a lamentarmi che Ferrari non produce un'utilitaria


Con le sue argomentazioni Darkon ha mostrato di aver compreso il senso del mio messaggio assai meglio di te, che invece hai ripiegato sul tuo consueto sfottò da individuo eletto.
Hypergolic15 Settembre 2023, 14:11 #18
Originariamente inviato da: dirac_sea
Con le sue argomentazioni Darkon ha mostrato di aver compreso il senso del mio messaggio assai meglio di te, che invece hai ripiegato sul tuo consueto sfottò da individuo eletto.


Aspetta, tu ti lamenti che una casa di lusso tiri fuori un modello per pochi, e poi ti lamenti se qualcuno - bonariamente - ci fa una battuta?
dirac_sea15 Settembre 2023, 15:13 #19
Originariamente inviato da: Hypergolic
Aspetta, tu ti lamenti che una casa di lusso tiri fuori un modello per pochi, e poi ti lamenti se qualcuno - bonariamente - ci fa una battuta?


No, io stigmatizzavo il fatto di dare sempre risalto alla vettura prestigiosa, potente e veloce per creare hype nei confronti dell'elettrico, e Darkon è intervenuto dicendomi qualcosa tipo "occhio che sbagli se pensi che la vettura elettrica sarà un mezzo di motorizzazione diffuso e popolare quanto lo sono state quelle a combustione", che è poi l'andazzo che mi pare di notare. Frattanto, i mezzi di spostamento dei poveri barboni (me incluso), cioè treni, bus e metro non crescono, anzi se possono sfoltiscono corse e carrozze.

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