SU7, la super auto elettrica di Xiaomi parte dall'equivalente di 27.000 euro

Si è appena conclusa la presentazione ufficiale dell'auto elettrica di Xiaomi, SU7, che sta per Speed Ultra 7, e l'azienda cinese ha finalmente svelato tutti i dettagli, le specifiche, i tagli di batteria e, soprattutto, i prezzi.

La SU7 Max ha una batteria da 101 kWh, prodotta con le celle Qilin di CATL, e promette un'autonomia fino a 800 km secondo il ciclo di omologazione cinese. Si tratta di una AWD con due motori, ed i clienti potranno riceverla a partire dalla fine di aprile, per un prezzo di 299.000 RMB, corrispondente a circa 38.000 euro.

Lo stesso periodo di consegna vale per la SU7 Standard, una variante equipaggiata con batteria prodotta da BYD, con celle LFP ed una capacità di 73,6 kWh, che in Cina corrispondono a 700 km di autonomia. Il prezzo è decisamente più basso, con 215.900 RMB, ovvero circa 27.600 euro.

Più avanti, nel mese di maggio, sarà disponibile anche la versione SU7 Pro, motore singolo a trazione posteriore, con la strabiliante batteria ShenXing di CATL, con 94,3 kWh di capacità e range fino a 830 km. Il prezzo è di 245.900 RMB, cioè 31.500 euro.

Le due versioni più performanti sono costruite su piattaforma a 800 volt, mentre la standard sulla basilare 400 volt. Nel caso migliore Xiaomi punta a potenza di ricarica fino a 600 kW, costruendo anche sue stazioni di ricarica raffreddate a liquido.

Non ci sono per ora informazioni su una possibile commercializzazione al di fuori della Cina.