Tesla conferma: in Italia la Model Y RWD resta nella soglia di prezzo degli incentivi
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 19 Marzo 2024, alle 11:24 nel canale Auto Elettriche
Tesla conferma ciò che avevamo già ipotizzato: il prezzo della Model Y base non verrà ritoccato, per farla restare nella soglia delle auto incentivabili
Nella giornata di ieri vi abbiamo parlato degli aumenti di prezzo che Tesla ha annunciato per la Model Y in Europa. Questa decisione aveva scatenato dubbi sulla possibilità che il modello base, la Model Y RWD con batteria più piccola, potesse uscire dalla soglia del prezzo massimo consentito dagli incentivi italiani.
Il prezzo è infatti artificiosamente vicino al limite di 42.700 euro. Nelle scorse ore però Tesla ha confermato, come riportato dalla testata DMove.it, che in Italia il prezzo della Model Y RWD non verrà toccato. La stessa conclusione a cui eravamo giunti anche noi, considerando l'arrivo già previsto di sussidi decisamente consistenti, e che potrebbero spingere non poco le vendite del modello.
La Model Y RWD è infatti considerata da tanti clienti, e anche da tanti addetti ai lavori, l'auto elettrica con il miglior rapporto qualità/prezzo, anche in virtù del tantissimo spazio e bordo, e dell'enorme spazio di carico, quasi 900 litri. Nel caso migliore, appena saranno attivi i nuovi incentivi, un cliente con ISEE inferiore a 30.000 euro, e con un vecchio veicolo da rottamare, potrebbe portare a casa la vettura Tesla a circa 29.000 euro.
La filiale italiana di Tesla non ha però citato le altre versioni, confermando indirettamente che il prossimo venerdì le versioni Long Range e Performance potrebbero aumentare di 2.000 euro anche in Italia.
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16 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoMiliardi? Gli incentivi sono per tutte le case, mica solo per Tesla. La colpa, se mai, è di chi non fa modelli competitivi.
Se hanno fatto il record di vendite in Europa e nel mondo, mentre in Italia la maggior parte dei clienti aveva diritto a solo 3.000 euro di incentivo, non credo proprio che uscirne avrebbe fatto questa grande differenza. Anche a prezzo pieno è la più competitiva del segmento.
Miliardi...
Tutto il plafond è meno di un miliardo di € senza contare che non tutto il plafond può essere utilizzato per l'acquisto di BEV e comunque il plafond vale per tutti i marchi.
Perché bisogna sempre esagerare e dare adito a fake?!
la grande competitività italica:
https://auto.everyeye.it/notizie/fi...piu-703003.html
14 500 abarth elettriche immatricolate in 3 mesi, 1 ogni 3 giorni, numeri da record...
L'intero plafond per le auto 0-20 saranno MISERI 210MLN. Ne beneficeranno anche la Prius e la CHR che plug-in e non BEV, per dire. Invece le brum brum 60-135 gCO2XKm prenderà 400mln di € circa e ne beneficiano TUTTE le aziende anche straniere
Ma quelli sono soldi benedetti, facendo brum brum. Anzi io spero tagliano 4/5 mld di scuola e sanità e li spostino sulle brum brum un vero investimento nel futuro
Si, miliardi. e non sto dando la colpa a tesla, fa bene a portarsi a casa soldi che le arrivano addosso a pioggia dalla nostra irpef. gli stupidi semmai siamo noi che glieli diamo.
Tutto il plafond è meno di un miliardo di € senza contare che non tutto il plafond può essere utilizzato per l'acquisto di BEV e comunque il plafond vale per tutti i marchi.
Perché bisogna sempre esagerare e dare adito a fake?!
Tutto il plafond DI QUEST'ANNO (e siamo solo a metà marzo...). sono 5 anni che elargiamo incentivi ai produttori esteri.
Tutto il plafond DI QUEST'ANNO (e siamo solo a metà marzo...). sono 5 anni che elargiamo incentivi ai produttori esteri.
Se fai i conti in questo modo allora altro che 5 anni... saranno a dir poco 30 forse perfino 40 anni che si fanno incentivi sull'auto.
Allora si che fai bene a dire miliardi ma penso che puoi tranquillamente dire anche decine di miliardi.
Tant'è che in Italia non hanno cambiato il prezzo per restare nel range degli incentivi
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