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Tesla Model 3, arriva il configuratore: si parte da 60 mila Euro

di pubblicata il , alle 10:01 nel canale Tecnologia Tesla Model 3, arriva il configuratore: si parte da 60 mila Euro

I clienti che hanno già versato la caparra di 2 mila Euro possono adesso procedere alla configurazione. Le prime consegne sono previste a febbraio

 
38 Commenti
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gigioracing28 Dicembre 2018, 13:21 #21
quando avro 60mila euro in banca forse ci saranno gia le auto che volano
deggial28 Dicembre 2018, 13:35 #22
per chi si chiede i prezzi delle ricariche...
A Milano ci sono le colonnine che con 5€ al mese di abbonamento ci ricarichi quante volte vuoi (ammesso che ne trovi una libera...)
Bestio28 Dicembre 2018, 14:07 #23
Prezzo purtroppo folle, prezzi maggiori rispatto ad una tedesca premium, con una qualità costruttiva e di materiali parecchio inferiore...
E berline non considerate premium, ma comunque molto valide (e forse costruite comunque meglio di una Tesla) come la Renault Talisman o la Mazda 6 costano la metà, percui con i 20/30k euro che risparmi quanta benzina/gasolio ci metti?

Una Tesla potrebbe forse rivelarsi conveniente per uno che fa davvero tantissimi KM annui, ma per loro la scarsa autonomia e i lunghi tempi di ricarica rimangono un problema insormontabile.

Ma come manutenzione e longevità come sono messe queste elettriche? Immagino che i tagliandi costino meno rispetto ad una endotermica, non avendo oli o filtri da cambiare e meno organi in movimento, ma quando ci saranno da sostituire le batterie saranno dolori!

Originariamente inviato da: Superboy
Vero, ma non si parte da zero o 22, ogni acquirente può ricaricarla in casa/ufficio, cosa che non puoi fare con il carburante liquido.


Non tutti hanno un box a casa, figuriamoci in ufficio... (porto un'attimo su la macchina che la devo caricare, chissà se entra nell'ascensore! :asd

Originariamente inviato da: Ragerino
Oltre al fatto che nessuna persona compra un auto da 60k pensando al risparmio


Su questo sbagli, basti vedere quante auto anche da 100k ci sono in giro che vanno a nafta...
Dumah Brazorf28 Dicembre 2018, 14:29 #24
Ecco, incentiviamo queste ecoballe assemblate alla caxxo di cane con i soldi di chi può permettersi al massimo una Tipo. Dopotutto chi si compra 60k di auto sta' alla canna del gas ha bisogno di aiuto...
Bestio28 Dicembre 2018, 15:14 #25
Originariamente inviato da: Dumah Brazorf
Ecco, incentiviamo queste ecoballe assemblate alla caxxo di cane con i soldi di chi può permettersi al massimo una Tipo. Dopotutto chi si compra 60k di auto sta' alla canna del gas ha bisogno di aiuto...


E poi se un'appassionato vuole togliersi lo sfizio di comprarsi una sportiva usata che costa meno di una Tipo, non può farlo perchè per il superbollo non gli basterebbe un'intero stipendio!
qboy28 Dicembre 2018, 15:48 #26
Originariamente inviato da: Ragerino
Beh, si. Se uno mi dice: ti do un auto che ci mette ore a fare il pieno, e non puoi fare il pieno ovunque, come minimo mi aspetterei che l'auto costi 20-30% in meno di un modello 'normale'. Non che costi dal 50 al 100% in più .
Comunque sorvoliamo sul fatto che le Tesla facciano schifo in quanto ad assemblaggio e la qualità degli interni non sia nemmeno lontanamente paragonabile con altre auto del segmento. Per dire, un BMW serie M (se paragoniamo le prestazioni un minimo) è su un'altro pianeta come qualità.


sisi.. vai a vedere che combina bmw con la m4 gts in USA.. altroche
Bestio28 Dicembre 2018, 15:58 #27
Originariamente inviato da: qboy
sisi.. vai a vedere che combina bmw con la m4 gts in USA.. altroche


In che senso?
La GTS è la versione pensata principalmente per la pista, percui mi pare ovvio che tutti gli orpelli votati al comfort e al lusso siano stati rimossi.
Per un'utilizzo stradale basta (e stra-avanza) una M4 normale.
fastezzZ28 Dicembre 2018, 19:02 #28
Se non ha jack audio e usb type-c scaffale.
GTKM28 Dicembre 2018, 19:03 #29
60 mila euro? A quel prezzo compri una macchina con qualità costruttiva e interni con i cosiddetti.
Bestio28 Dicembre 2018, 19:19 #30
Originariamente inviato da: GTKM
60 mila euro? A quel prezzo compri una macchina con qualità costruttiva e interni con i cosiddetti.


Tra l'altro quel "si parte" non promette niente di buono.
Per averla con gli accessori praticamente obbligatori per questa categoria di auto quanto si arriva a spendere?

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