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Tesla Model 3: eccola in versione auto della polizia

di pubblicata il , alle 11:01 nel canale Auto Elettriche Tesla Model 3: eccola in versione auto della polizia

Tesla intende sondare il mercato dei veicoli di emergenza nel Regno Unito. E a tal scopo ha preparato una variante della Model 3 come auto della polizia

 
21 Commenti
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Riky197920 Giugno 2021, 16:52 #11
Il problema per un auto di polizia è la ricarica, la useranno un turno si ed uno no cosi la ricaricano? Se fosse cosi servirebbe il doppio di auto disponibili.
Anche con la ricarica rapida in situazioni in cui si è dato fondo alle batterie ci sarebbe un tempo di blocco del mezzo, che con un mezzo a combustibile o ibrido si risolve in 10 minuti al distributore.
Se fanno conto delle colonnine elettriche o ne fanno di riservate alla polizia o non è detto che possano ricaricare subito.
Ci sarebbe da aggiungere che spesso, le giulia nuove sono cosi, hanno accessori e vetri più robusti che resistono bene a proiettili almeno sul parabrezza, ma vuol dire peso, la tesla non credo sia modificata cosi.
tallines20 Giugno 2021, 17:06 #12
Originariamente inviato da: Vash_85
In altri paesi EU hanno anche auto della polizia "in borghese" che sulle statali/autostrade si piantano dietro ed iniziano a sfanalarti per farti superare il limite di velocità e poi fregarti, mi è successo 2 volte in Svizzera
Mi sono sempre fatto a dx e li ho fatti passare salutandoli con un sorriso

Addirittura
WarSide20 Giugno 2021, 17:19 #13
Originariamente inviato da: Vash_85
In altri paesi EU hanno anche auto della polizia "in borghese" che sulle statali/autostrade si piantano dietro ed iniziano a sfanalarti per farti superare il limite di velocità e poi fregarti, mi è successo 2 volte in Svizzera
Mi sono sempre fatto a dx e li ho fatti passare salutandoli con un sorriso


Un mio vecchio amico usava un'altra tattica: accendeva i fendinebbia per simulare una frenata. Vi assicuro che funzionava
zappy20 Giugno 2021, 20:09 #14
Originariamente inviato da: WarSide
Un mio vecchio amico usava un'altra tattica: accendeva i fendinebbia per simulare una frenata. Vi assicuro che funzionava

basta sfiorare appena il freno tenendo il piede sull'acceleratore...
Ombra7720 Giugno 2021, 20:33 #15
Originariamente inviato da: zappy
basta sfiorare appena il freno tenendo il piede sull'acceleratore...


spero che nessun guidatore sano di mente applichi mai una procedura di così alto grado di pericolosità.
Si frena e si accelera col piede destro il quale matura una sensibilità maggiore per poter guidare senza sussulti in maniera fluida.
Il piede sinistro alla guida è pesante "per natura" poichè ha la memoria muscolare necessaria a superare la maggiore rigidità del pedale della frizione.
Alla luce di tale affermazione prova a "sfiorare" il freno col piede sinistro mentre guidi ad alta velocità (perchè come hai indicato farai questa operazione "mentre tieni il piede sull'acceleratore", in caso sopravvivi ne riparliamo.
WarSide20 Giugno 2021, 20:35 #16
Originariamente inviato da: Ombra77
spero che nessun guidatore sano di mente applichi mai una procedura di così alto grado di pericolosità.
Si frena e si accelera col piede destro il quale matura una sensibilità maggiore per poter guidare senza sussulti in maniera fluida.
Il piede sinistro alla guida è pesante "per natura" poichè ha la memoria muscolare necessaria a superare la maggiore rigidità del pedale della frizione.
Alla luce di tale affermazione prova a "sfiorare" il freno col piede sinistro mentre guidi ad alta velocità (perchè come hai indicato farai questa operazione "mentre tieni il piede sull'acceleratore", in caso sopravvivi ne riparliamo.


Concordo. Toccare il freno a 130Km/h mentre si accelera non è proprio la cosa migliore del mondo da fare.
vomito7220 Giugno 2021, 21:58 #17
Originariamente inviato da: Notturnia
diciamo che non passano inosservati in uk :-D


Quelle no ma in realtà qua in UK c'è pieno di aiuto della polizia che passano inosservate "in borghese" proprio per non farsi riconoscere. te ne accorgi solo quando sfrecciano con le sirene
zappy21 Giugno 2021, 09:12 #18
Originariamente inviato da: Ombra77
spero che nessun guidatore sano di mente applichi mai una procedura di così alto grado di pericolosità.
Si frena e si accelera col piede destro il quale matura una sensibilità maggiore per poter guidare senza sussulti in maniera fluida.
Il piede sinistro alla guida è pesante "per natura" poichè ha la memoria muscolare necessaria a superare la maggiore rigidità del pedale della frizione.
Alla luce di tale affermazione prova a "sfiorare" il freno col piede sinistro mentre guidi ad alta velocità (perchè come hai indicato farai questa operazione "mentre tieni il piede sull'acceleratore", in caso sopravvivi ne riparliamo.

riparliamone
dipenderà dalle auto, ma l'interruttore che fa accendere gli stop interviene appena accarezzi il pedale. non devi "frenare".
lemming21 Giugno 2021, 10:14 #19
Ricordo ancora delle storie raccontate da colleghi che prendevano la smart aziendale (senza pedale della frizione e con freno a sinistra). Istintivamente premevano il pedale sinistro come se fosse la frizione e facevano una di quelle frenate che è meglio evitare.
Io non l'ho mai voluta guidare. Piuttosto prendevo una punto "scassata".
zappy21 Giugno 2021, 11:18 #20
Originariamente inviato da: lemming
Ricordo ancora delle storie raccontate da colleghi che prendevano la smart aziendale (senza pedale della frizione e con freno a sinistra). Istintivamente premevano il pedale sinistro come se fosse la frizione e facevano una di quelle frenate che è meglio evitare.
Io non l'ho mai voluta guidare. Piuttosto prendevo una punto "scassata".

in genere col cambio automatico si usa solo il piede dx.
su certe elettriche si usa addirittura un solo pedale...

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