Xiaomi spacca il mercato: l'elettrica SU7 colleziona 50.000 ordini in 27 minuti

Xiaomi spacca il mercato: l'elettrica SU7 colleziona 50.000 ordini in 27 minuti

Arrivano i primi dati sugli ordini dopo la presentazione finale. La prima auto elettrica di Xiaomi piace come poche altre

di pubblicata il , alle 15:06 nel canale Auto Elettriche
Xiaomi
 

Sarà per il prezzo (parte dall'equivalente di 27.000 euro), sarà per il design (anche se ricorda un po' una Porsche) o sarà per le specifiche tecniche, fatto sta che la Xiaomi SU7 sta irrompendo sul mercato con numeri davvero notevoli.

Xiaomi SU7

Dalla Cina, unico Paese dove per ora è disponibile, arriva il resoconto dopo l'apertura degli ordini, arrivati a quota 50.000 in soli 27 minuti. I clienti cinesi sono letteralmente impazziti per un'auto elettrica che mantiene ciò che Xiaomi ha sempre fatto con i suoi prodotti, ovvero offrire qualcosa al pari della concorrenza, ma a un prezzo più competitivo.

Xiaomi SU7

Lo sta facendo con la SU7 (Speed Ultra) Standard, che ha un motore posteriore da 220 kW di potenza, con batteria da 73,6 kWh. Oppure con SU7 Pro, la cui potenza sale a 275 kW, sempre con un solo motore, ma con batteria da ben 101 kWh.

La top di gamma è la SU7 Max, dual motor AWD, con la notevole potenza di 495 kW, e batteria sempre da 101 kWh. Lo scatto da 0 a 100 km/h è coperto in soli 2,78 secondi. SU7 Max aggiunge sospensioni pneumatiche, un alettone posteriore elettrico regolabile a quattro velocità, supporto laterale attivo per il sedile del conducente, un HUD da 56 pollici e un sistema audio di lusso con 25 altoparlanti.

Xiaomi SU7

Ma c'è anche la Founders Edition, disponibile in 5.000 esemplari, che sarà dotata di targhette esclusive di riconoscimento, oltre a una potenza che si dice possa arrivare a circa 1.000 CV. I due modelli migliori sono inoltre costruiti con piattaforma a 800 volt. Il CEO, fondatore e presidente di Xiaomi, Lei Jun, non ha nascosto di voler rubare clienti ai rivali: "non è ora che gli utenti di Tesla Model 3 effettuino l'aggiornamento?".

45 Commenti
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TorettoMilano29 Marzo 2024, 15:16 #1
mica male xiaomi, sono curioso di vedere se si dimostrerà un'auto di qualità
Vash_8529 Marzo 2024, 15:18 #2
Guardavo la dotazione hw che ha questa su7, e già a partire dalla versione "PRO" che ha lo stesso prezzo della model 3 rwd in cina, è tutt'altra storia, tra lidar, telecamere (anche quella anteriore qui) sensori "millimetrici" (sicuramente un errore di traduzione) head up display, etc...
Effettivamente la model 3 risulta "obsoleta" rispetto a questa Xiaomi, costando praticamente uguale la versione pro e meno della m3 rwd la versione liscia è effettivamente un bell'upgrade da tesla.


Leggevo che su gigashangai hanno tagliato da 6.5 turni a 5 turni perché nel mercato interno cinese non c'è abbastanza domanda e non riescono a saturare neanche con l'export

Chissà che musk non dia un altra sforbiciata ai prezzi se si vede messo alle corde...
demon7729 Marzo 2024, 15:42 #3
Originariamente inviato da: TorettoMilano
mica male xiaomi, sono curioso di vedere se si dimostrerà un'auto di qualità


Io spero che i prezzi decisamente più agressivi diano una bella scarpata nel culo ai furbacchioni delle case automobilistiche nostrane e gli facciano camabiare registro.
!fazz29 Marzo 2024, 16:39 #4
Originariamente inviato da: Vash_85
Guardavo la dotazione hw che ha questa su7, e già a partire dalla versione "PRO" che ha lo stesso prezzo della model 3 rwd in cina, è tutt'altra storia, tra lidar, telecamere (anche quella anteriore qui) sensori "millimetrici" (sicuramente un errore di traduzione) head up display, etc...
Effettivamente la model 3 risulta "obsoleta" rispetto a questa Xiaomi, costando praticamente uguale la versione pro e meno della m3 rwd la versione liscia è effettivamente un bell'upgrade da tesla.


Leggevo che su gigashangai hanno tagliato da 6.5 turni a 5 turni perché nel mercato interno cinese non c'è abbastanza domanda e non riescono a saturare neanche con l'export

Chissà che musk non dia un altra sforbiciata ai prezzi se si vede messo alle corde...


il sensore millimetrico è il radar (millimetric wave radar sensor)
gigioracing29 Marzo 2024, 17:15 #5
Ha già venduto più delle 500 Abarth tombino elettriche in un anno , incredibile. Ma il prezzo sempre 50k € come la Tesla o meno ?
LMCH29 Marzo 2024, 17:20 #6
Resta il problema del supporto e dell'assistenza.
Tutte le auto elettriche recenti in caso di problemi non ti permettono di passare dal meccanico di fiducia e risolvere il problema e dipendono troppo dal supporto a livello di software che può fornire solo il produttore.
Tutti quei marchi e sottomarchi cinesi, che fine faranno quando il mercato comincerà a consolidarsi?
gigioracing29 Marzo 2024, 17:36 #7
Originariamente inviato da: LMCH
Resta il problema del supporto e dell'assistenza.
Tutte le auto elettriche recenti in caso di problemi non ti permettono di passare dal meccanico di fiducia e risolvere il problema e dipendono troppo dal supporto a livello di software che può fornire solo il produttore.
Tutti quei marchi e sottomarchi cinesi, che fine faranno quando il mercato comincerà a consolidarsi?


La porti in ecocentro(isola ecologica ) cassone R4 ,elettronica di consumo
paolo cavallo29 Marzo 2024, 17:58 #8
asd questa ammazzza la concorrenza...è bellissima e ha prezzi eccezionali
demon7729 Marzo 2024, 18:20 #9
Originariamente inviato da: LMCH
Resta il problema del supporto e dell'assistenza.
Tutte le auto elettriche recenti in caso di problemi non ti permettono di passare dal meccanico di fiducia e risolvere il problema e dipendono troppo dal supporto a livello di software che può fornire solo il produttore.
Tutti quei marchi e sottomarchi cinesi, che fine faranno quando il mercato comincerà a consolidarsi?


Un pensiero più che legittimo.. che se poi vogliamo essere pragmatici si estende pure ai marchi più consueti.
Per ora in mancanza di riscontri mi vien da dire che comunque se dietro c'è Xiaomi ci sarà anche tutto un sistema di assistenza adeguato al marchio che non è propriamente fatto da quattro gatti.. vedremo.
Evilquantico29 Marzo 2024, 19:30 #10
Bella bella bellissima

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