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Tesla aggiorna la mappa delle stazioni Supercharger: raddoppieranno in Italia, raggiungendo anche le isole
di Carlo Pisani pubblicata il 22 Luglio 2019, alle 18:41 nel canale Soluzioni di ricarica
Un ulteriore passo avanti del costruttore di auto elettriche americano che prova a dettar legge anche qui in Europa, conquistando nuovi paesi come tutti quelli della zona dei balcani ed aumentando l'impegno in altri stati come Italia, Spagna, Francia e Regno Unito cercando di più che raddoppiare gli attuali siti di ricarica operativi
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44 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoL'Italia e la Spagna non sono I paesi più indicati: ho letto diverse testimonianze la batteria raggiunge 60-62 gradi con l'auto "spenta" infatti ad alcuni si azionano le ventole che consumano 5 km di autonomia per ogni ora che l'auto rimane parcheggiata al sole o comunque quando fa caldo. La batteria dovrebbe rimanere sotto I 39 gradi ed essere caricata da 0 a 25 gradi di temperatura non piú del 90% per mantere in vita il "motore" a lungo. Ovvio che queste cose col c@zz0 che vengono a dirtele! Quindi quando fate I calcoli del consumo dovete includere anche quando parcheggiate.
Notizia di ieri: Tesla ha bloccato il supercharger gratuito a chi ha comprato usato.
Se non lo fossero italia e spagna non lo sarebbe a maggior ragione la california... dove la Tesla spopola. La durata delle batterie tesla (ricordo che la model S è in vendita dal 2012, da ben 7 anni) dagli ultimi dati risulta essere di parecchio superiore a quella che stimava l'azienda.
https://www.enelx.com/it/it/mobilit...azioni-ricarica
Per esempio a 1 km da casa mia c'è una colonnina EnelX
Enel sta cablando con colonnine tutta Italia e voi parlate degli americani ignorando le colonnine costruite accanto a voi. Quante volte avete parlato di Tesla e quante di Enel?
Supercharger V2 ricarica a 140kW e V3 a 250kW di picco, non sono proprio paragonabili.
Una stazione di ricarica da 3kW è completamente inutile per un'auto.
Supercharger V2 ricarica a 140kW e V3 a 250kW di picco, non sono proprio paragonabili.
Una stazione di ricarica da 3kW è completamente inutile per un'auto.
Quella vicino a casa mia è da 25 kW.
- che non vada caricata al 100% sì, te lo dicono ed è anche impostato come default nel menu di ricarica. al di là del fatto che te lo dicano o no non è comunque MAI conveniente caricare al 100% la batteria per motivi di tempo.
La carica da 0 a 90% porta via lo stesso tempo della carica dal 91 al 100%, e su una model S 100D come quella che ho (autonomia 450km al 90%) significa perdere un'ora a un supercharger per guadagnare 50km. è molto più veloce caricarla al 90% e fermarsi per fare un'altra carica se ce ne dovesse essere il bisogno.
- tesla ha rimosso il supercharger gratuito dalle vetture usate vendute da ieri in avanti sul loro sito. chi aveva la promo con supercharger gratuito a vita continua ad averla. idem se la compri usata NON da tesla, idem chi ha usato la promo il mese scorso. idem chi la compra da pronta consegna adesso. evitiamo di postare fake news....
1-2% si forse la tua d'inverno! 10 ore al sole per una Model 3 standard sono quasi 1/7 di energia consumata! Ma vi rendete conto che uno può rimanerci a piedi se non sa ste cose?
Non sono d'accordo sul "se la compri usata non da Tesla" non ha proprio senso: il supercharger a vita sarà associato al cliente e non all'auto, e quando vedono che il cliente non è più il medesimo gli toglieranno quel benefit a meno che non si fa finta di essere il cliente di prima cosa improbabile o difficile.
Con fake news cosa intenti, l'incidente in cui una Tesla ha ucciso un pedone e mezzo a San Francisco ieri, il processo penale iniziato ed abbandonato da Tesla contro Hothi quando il giudice ha richiesto le registrazioni lo scorso venerdì, o l'intrigante caso ex dipendente Tesla licenziato per aver aver fatto notare ai superiori che dei tipi rubavano materiale grezzo del valore di almeno 37 milioni di dollari e strane spesepazze, che il 19 luglio ha aperto una causa contro Tesla... eccoti 5 gg di fake news varie:
https://eu.delawareonline.com/story...ing/1792997001/
https://www.sfgate.com/bayarea/arti...in-14112314.php
https://www.businessinsider.com/tes...ery-2019-7?IR=T
https://www.courthousenews.com/form...ower-complaint/
https://m.facebook.com/fox12oregon/...157628305458701
Scusa ma sei proprio ingenuo.
Il marketing si è spostato dai vecchi canali ai social media o i siti Internet che parlano di tecnologia ormai da anni.
la mia model S, che non è efficiente come una 3, che è più grande, che ha degli impianti più potenti, in un giorno parcheggiata sotto al sole perde il 2% di batteria. e considera che accendo il condizionatore un quarto d'ora prima di salirci per averla bella fresca.
ma assolutamente no. tutte le vetture vendute prima di gennaio 2017 continueranno ad avere il supercharger gratuito a vita indipendentemente dal proprietario, a meno che non la acquisti DA IERI sullo store tesla. se la compri usata in un concessionario o da un privato continuerai ad avere il supercharger gratis. non hanno bloccato nè bloccheranno assolutamente niente. Discorso diverso sono i supercharger gratis da gennaio 2017 in avanti: periodicamente fanno delle promozioni (come quella di cui ho approfittato io) dove sulle vetture in stock danno il supercharger gratuito a vita finchè il proprietario rimane lo stesso, e questa è scritto ben chiaro.
Tu stesso puoi andare sul sito tesla, sezione inventario, ci sono 6 model S 75D in vendita in pronta consegna con supercharger gratuito a vita. Finchè quella macchina sarà tua caricherai gratis senza limiti dalla rete tesla, quando la venderai il diritto decaderà. Se non vuoi che questo diritto decada all'atto della vendita ne devi comprare una usata pre-gennaio2017 da un privato o da un concessionario non tesla. Troppo complicato da capire?
intenDo questo:
Tesla non ha bloccato nulla, nè bloccherà nulla. E' diritto di tesla vendere le vetture alle condizioni commerciali che più gli pare e piace, ed è tuo diritto non comprarle. la news di ieri è che SULLO STORE ONLINE TESLA le vetture in vendita DA IERI usate NON avranno il supercharger gratis. NON HANNO BLOCCATO NULLA A NESSUNO.
Mi fiderei più delle testimonianze spagnole che di quelle californiane del 2012... La California è un paese di milionari e miliardari a cui va bene spendere e spandere, quella gente cambierà auto di frequente che manco se ne accorgono se qualcosa non va... invece in Spagna sono super appassionati di auto - e vespe - ma ci stanno attenti. Un cliente model x dopo 8 mesi ha rivenduto la sua auto per ansia da batteria: una sera non poteva accelerare perché rischiava di rimanere a piedi...
Tesla ha fatto di quei progressi a livello tecnologico che son passati almeno 7 anni e la roadster non è ancora in vendita!
ma assolutamente no. tutte le vetture vendute prima di gennaio 2017 continueranno ad avere il supercharger gratuito a vita indipendentemente dal proprietario, a meno che non la acquisti DA IERI sullo store tesla. se la compri usata in un concessionario o da un privato continuerai ad avere il supercharger gratis. non hanno bloccato nè bloccheranno assolutamente niente. Discorso diverso sono i supercharger gratis da gennaio 2017 in avanti: periodicamente fanno delle promozioni (come quella di cui ho approfittato io) dove sulle vetture in stock danno il supercharger gratuito a vita finchè il proprietario rimane lo stesso, e questa è scritto ben chiaro.
Tu stesso puoi andare sul sito tesla, sezione inventario, ci sono 6 model S 75D in vendita in pronta consegna con supercharger gratuito a vita. Finchè quella macchina sarà tua caricherai gratis senza limiti dalla rete tesla, quando la venderai il diritto decaderà. Se non vuoi che questo diritto decada all'atto della vendita ne devi comprare una usata pre-gennaio2017 da un privato o da un concessionario non tesla. Troppo complicato da capire?
intenDo questo:
Tesla non ha bloccato nulla, nè bloccherà nulla. E' diritto di tesla vendere le vetture alle condizioni commerciali che più gli pare e piace, ed è tuo diritto non comprarle. la news di ieri è che SULLO STORE ONLINE TESLA le vetture in vendita DA IERI usate NON avranno il supercharger gratis. NON HANNO BLOCCATO NULLA A NESSUNO.
Tesla ha fatto tanto di quelle promozioni e sconti che è difficile starci dietro...
Ha abbassato i prezzi tantissimo ma dall'altra parte continuerà a tagliare specie con chi prende usato: la rete dei supercharger ha dei costi anche di mantenimento e un cliente non può pensare a Tesla come ad una associazione per beneficienza. Hanno accumulato 13 miliardi di dollari sul groppone e due fornitori han denunciato Tesla per mancato pagamento lo scorso giugno.
Ha abbassato i prezzi tantissimo ma dall'altra parte continuerà a tagliare specie con chi prende usato: la rete dei supercharger ha dei costi anche di mantenimento e un cliente non può pensare a Tesla come ad una associazione per beneficienza. Hanno accumulato 13 miliardi di dollari sul groppone e due fornitori han denunciato Tesla per mancato pagamento lo scorso giugno.
Se mi avessero dato 1€ per ogni volta che qualcuno ha annunciato il fallimento di Tesla a quest'ora me la sarei comprata. Cmq chi vivrà vedrà.
Il marketing si è spostato dai vecchi canali ai social media o i siti Internet che parlano di tecnologia ormai da anni.
Le aziende automobilistiche tradizionali spendono miliardi in pubblicità, Tesla no.
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