Volkswagen ID., foto e video su strada del nuovo modello elettrico da meno di 25.000 €

Volkswagen ID., foto e video su strada del nuovo modello elettrico da meno di 25.000 €

Leggendo tra le righe, ed in base a quanto affermato anche da Christian Senger, responsabile produzione di Volkswagen per il settore elettrico, molto probabilmente, saranno effettivamente tre le versioni che saranno disponibili, a scalare per autonomia: 550 km, 450 km e 330 km

di pubblicata il , alle 18:01 nel canale Tecnologia
Volkswagen
 

Quest'estate vi avevamo parlato dettagliatamente dell'attuale modello elettrico di punta di Volkswagen, ovvero la e-Golf, ora arrivano nuove informazioni, foto e anche un video su strada, del modello ID. pensato per il medesimo segmento ma caratterizzato da un'interessante autonomia in relazione ad un prezzo abbordabile.

Per il momento le foto diffuse in rete mostrano un modello camuffato, dalle linee e dimensioni molto simili a quelle della serie Golf. Jürgen Stackmann, responsabile vendite, marketing e assistenza post-vendita del marchio Volkswagen, ha ribadito che il veicolo arriverà in Europa alla fine del 2019, e vanterà un'autonomia fino a 550 km, e a livello di prezzo potrà giocarsela con quello di un'attuale Golf  Diesel, cioè circa 23.000 €.

Leggendo tra le righe, ed in base a quanto affermato anche da Christian Senger, responsabile produzione di Volkswagen per il settore elettrico, molto probabilmente, saranno effettivamente tre le versioni che saranno disponibili, a scalare per autonomia: 550 km, 450 km e 330 km; il prezzo di riferimento sopra indicato, per tanto, si potrebbe riferire alla versione con autonomia inferiore, ad ogni modo comunque interessante.

Volkswagen inoltre ha già fatto sapere che il modello in questione sarà prodotto in serie, con una capacità di 100.000 auto all'anno per il solo stabilimento di Zwickau, Germania, primo dei tanti ad essere aggiornato per soddisfare la produzione anche di vetture elettriche.

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26 Commenti
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Mparlav18 Dicembre 2018, 18:13 #1
Da quanto leggo qui:
https://www.topgear.com/car-news/el...id-electric-car

VW says this hatchback will cost the same as a diesel Golf with comparable equipment. It’s the same size outside as the Golf, and makes about 180bhp.

una golf diesel da 180 CV viaggia tra i 35 ed i 38 mila euro a seconda dell'allestimento, ma in generale, intorno ai 30 mila euro per le altre motorizzazioni.

Una Golf-E viene sui 40 mila euro, di conseguenza ci si aspetterebbe un nuovo modello ad un prezzo inferiore.
Io penso più a prezzi compresi tra i 30 ed i 35 mila euro, difficile sotto i 30 anche per il modello base.
Ragerino18 Dicembre 2018, 19:20 #2
Da meno di 25 mila €, vuol dire che ti danno quella da 330km (su carta, forse 200 reali) a 24,900€. Se vuoi quella con l'autonomia un minimo decente (quindi immagino batteria da 60KWh almeno), costerà probabilmente quanto la concorrenza, quindi 35+k€
Alfhw18 Dicembre 2018, 19:39 #3
Nemmeno io ci credo a una Golf elettrica da 23.000 euro! Nemmeno nella versione da 330 km di autonomia. Più probabile dai 35.000 in su per la variante con batteria più piccola.
zappy18 Dicembre 2018, 21:22 #4
sicuramente è IVA esclusa, visto che cambia da paese a paese.
25000+22%= 30500 almeno.
clima, radio, sedili sdoppiati, ruota di scorta esclusi...
kiwivda18 Dicembre 2018, 23:13 #5
nel video sembrano andare a 30 kmh mah.... che poca innovazione.
Dumah Brazorf19 Dicembre 2018, 00:29 #6
Con 23k euro della golf ti danno le ruote.
TheQ.19 Dicembre 2018, 00:42 #7
Ma sta anche lo golf attaccata per ore ad un cavo a ricaricarsi? Già è difficile trovare parcheggio, figuriamoci se ogni auto deve stare ferma ore per ricaricarsi...
emanuele8319 Dicembre 2018, 07:37 #8
Originariamente inviato da: zappy
sicuramente è IVA esclusa, visto che cambia da paese a paese.
25000+22%= 30500 almeno.
clima, radio, sedili sdoppiati, ruota di scorta esclusi...


se hai ancora bisgno della ruota di scorta nel 2018 puoi tranquillamente comprarti la panda 100 fire dell'92, dove la ruota di scorta fa anche trazione.

costo spropositato specialmente se offerta dalla casa ( 10 euo costa un kit a bomboletta che ti permette di arrivare al primo benzinaio, 5 euro all'anno( ok, qui in Germnia) il servizio carro attrezzi che un tubeless te lo ripara in 5 minuti e gratis), occupa spazio per niente (nella mia golf 7 dove ci starebbe la ruota di scorta ci faccio stare passeggino e metà dei bagagli delle ie due figlie), peso inutile da portare in giro, aumento dei consumi, nel 99% dei casi la ruota di scorta non è mai funzionale al 100% ( sempre sgonfia)

Originariamente inviato da: kiwivda
nel video sembrano andare a 30 kmh mah.... che poca innovazione.

ah non hai visto le puttantae sparate da audi sulla sua e tron.
https://www.youtube.com/watch?v=wOVStiMDq-Y
l'hanno fatta salire sulla pikes peak e ridiscendere dicendo che hanno praticamente recuperato il 99% dell'energia spesa in salita durante la discesa. vero, peccato che sia in salita che in discesa le velocitá erano talmente ridicole che in salita lavoravano alla efficienza massima, e in discesa non hanno mai docuto usare i freni meccanici ma solo quelli a recupero , ergo la velocità era tipo 25 kmh...
queste auto elettrice costeranno un occhio della testa in tagliandi. Alla e tron hanno tolto gli specchietti per aumentae l'efficienza aerodinamica (telecamere) e guadagnare una roba come 2.5km di aumento della autonomia. spera che una di quelle telecamere non si rompa mai, spera che un display oled nelal portiera non cominci a fare le bizze. Li si che sono dolori.
ramses7719 Dicembre 2018, 08:40 #9
A quel prezzo avranno già calcolato gli incentivi tedeschi e tolto l'iva italiana.
rockrider8119 Dicembre 2018, 09:04 #10
Originariamente inviato da: emanuele83
se hai ancora bisgno della ruota di scorta nel 2018 puoi tranquillamente comprarti la panda 100 fire dell'92, dove la ruota di scorta fa anche trazione.

costo spropositato specialmente se offerta dalla casa ( 10 euo costa un kit a bomboletta che ti permette di arrivare al primo benzinaio, 5 euro all'anno( ok, qui in Germnia) il servizio carro attrezzi che un tubeless te lo ripara in 5 minuti e gratis), occupa spazio per niente (nella mia golf 7 dove ci starebbe la ruota di scorta ci faccio stare passeggino e metà dei bagagli delle ie due figlie), peso inutile da portare in giro, aumento dei consumi, nel 99% dei casi la ruota di scorta non è mai funzionale al 100% ( sempre sgonfia) .....
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Molto discutibile ...
La scorsa settimana ho forato con il Fiat Qubo ..... erano le 05:50 ero in mezzo al nulla nelle campagne del ferrarese .
Totalmente inutile il compressore ed il liquido da iniettare in quanto purtroppo la foratura era un "taglietto" di un cm. che faceva uscire il liquido sull'asfalto .
Al telefono non mi rispondeva nessuno ....
Risultato : alle 07:50 dopo due ore ho trovato un carro attrezzi disponibile che mi ha portato da un gommista che mi ha cambiato la gomma , .... ma ho perso l'appuntamento con il cliente.
Totale € 60 della gomma + € 114 del recupero col carro attrezzi.

Alla sera sono andato immediatamente ad acquistarmi un ruotino con il kit chiave e crik e foderina in similpelle, e chi me lo tocca lo fulmino .

PS: il passeggino ci sta alla grande lo stesso .

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