Ford Puma: l'automobile ibrida più venduta in Italia dall'inizio del 2020

Ford Puma: l'automobile ibrida più venduta in Italia dall'inizio del 2020

La nuova Ford Puma sembra essere particolarmente appetibile per gli utenti! Secondo la società statunitense infatti si tratterebbe dell'automobile ibrida più venduta in Italia nei primi due mesi del 2020!

di pubblicata il , alle 12:01 nel canale Tecnologia
Ford
 

Della nuova Ford Puma (molto diversa da quella di qualche anno fa) abbiamo già scritto in passato. L'automobile, ora in "formato" crossover compatto, sembra piacere molto agli utenti italiani tanto da diventare l'ibrida più venduta in Italia secondo i dati di Gennaio e Febbraio 2020.

Ford Puma 2020

Non è comunque un caso che Ford Puma sia stata tra le favorite. Del resto segue i trend di mercato come quello dei crossover e dell'elettrificazione permettendo quindi agli utenti di scegliere un modello completo sotto questi aspetti.

Ricordiamo poi che Ford Puma sarà uno dei 14 modelli introdotti quest'anno che avranno anche una versione elettrificata. Un segnale forte sia per il mercato sia per la concorrenza (che sta facendo scelte simili).

Ford Puma: Mild-Hybrid 48 V e fino a 155 CV

La nuova Ford Puma sfrutta un motore con tecnologia Mild-Hybrid permettendo così di avere da un lato "l'aiuto" della parte elettrica senza però arrivare agli estremi dei modelli completamente elettrificati che hanno ancora alcuni limiti.

Nel mercato italiano sono in vendita le motorizzazioni EcoBoost Hybrid con potenze di 125 CV e 155 CV. La parte endotermica sfrutta un motore EcoBoost 1.0 con struttura a 3 cilindri mentre è presente un motore elettrico (starter/generator) con batteria agli ioni di litio a 48 V. Le batterie possono essere ricaricate nelle fasi in cui non sono utilizzate recuperando l'energia e riducendo così i consumi complessivi.

Ford ha anche investito sulla tecnologia per aiutare l'utente. Infatti troviamo diverse modalità di guida (normal, Eco, Sport, Slippery e Trail) oltre al Ford Co-Pilot, che riunisce i sistemi di guida assistita come Adaptive Cruise Control, Pre-Collision Assist con Pedestrian Detection. Troviamo anche il Local Hazard Information che consente di rilevare i pericoli prima che l'utente possa trovarsi in difficoltà.

23 Commenti
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nickmot04 Marzo 2020, 12:35 #1
Quest'auto è un insulto alla vera Puma!

Questa di felino non ha nulla, è un SUV ippopotamo!
kamon04 Marzo 2020, 12:45 #2
Originariamente inviato da: nickmot
Quest'auto è un insulto alla vera Puma!

Questa di felino non ha nulla, è un SUV ippopotamo!


Dovrebbe chiamarsi Ford Wombat

Link ad immagine (click per visualizzarla)

...Anche se pure la prima puma era un'auto carina nei dettagli ma piuttosto sgraziata nell'insieme.
riaw04 Marzo 2020, 12:52 #3
considerando che un mild hybrid di ibrido ha solo il nome, basta tenere il prezzo basso e in italia ne vendi una carrettata.
tallines04 Marzo 2020, 12:56 #4
Non è male come linea..........
Bradiper04 Marzo 2020, 13:49 #5
Prezzi?
Mparlav04 Marzo 2020, 14:24 #6
La Ford Puma coupé altro non era che una scopiazzatura tardiva della Opel Tigra e che vendette meno della metà.
Un errore di Ford anche solo riciclarne il nome.
Speriamo che non gli venga in mente anche di riciclare il nome Cougar

Se hanno avuto buone vendite è perche i suv segmento B sono in voga in questo periodo, certo non per il nome di un auto di oltre 20 anni fa'.
TheDarkAngel04 Marzo 2020, 14:32 #7
Originariamente inviato da: Mparlav
La Ford Puma coupé altro non era che una scopiazzatura tardiva della Opel Tigra e che vendette meno della metà.
Un errore di Ford anche solo riciclarne il nome.
Speriamo che non gli venga in mente anche di riciclare il nome Cougar

Se hanno avuto buone vendite è perche i suv segmento B sono in voga in questo periodo, certo non per il nome di un auto di oltre 20 anni fa'.


C'è letteralmente una ossessione per i suv, roba da non credersi.
Mparlav04 Marzo 2020, 14:50 #8
Vendono da paura in tutto il mondo, in ogni segmento.
Ed è un trend in crescita da anni:

Link ad immagine (click per visualizzarla)

Difficile parlare di moda per un fenomeno così duraturo, dopo aver seppellito sw e monovolume, ormai insidiano le berline.
I costruttori spingono su ciò che la gente vuole.
Ragerino04 Marzo 2020, 16:08 #9
Quindi adesso per trasformare un auto in Ibrida basta metterci sopra un powerbank e collegarlo al motorino d'avviamento?
Buon a sapersi.
Simonex8404 Marzo 2020, 16:16 #10
Le SUV vendono perchè sono comode, mettere i bambini nel seggiolino o caricare il bagagliaio senza piegarsi troppo (e la schiena ringrazia), la posizione rialzata offre ottima visibilità, se ti vengono addosso è sempre meglio essere in un mezzo grosso piuttosto che in una smart, ne perde la dimanica di guida, ma tanto mica devo fare le corse per strada, devo andare da A a B in modo confortevole e sicuro.

io ne ho due e non le sostituirei mai con una SW o berlina.

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