Torna la Fiat Punto, potrebbe essere anche elettrica
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 04 Agosto 2021, alle 17:11 nel canale Auto Elettriche
Nei piani di Stellantis l'elettrico è al primo posto, e sono coinvolti anche tutti i marchi ex FCA. Tra le vetture del prossimo futuro ci sarà anche la nuova Fiat Punto, che nascerà pronta per la motorizzazione elettrica
La nascita di Stellantis ha dato una decisa spinta verso l'elettrificazione a tutti i marchi che erano proprietà del lato FCA, anche grazie all'eredità delle piattaforme multi-energia del Gruppo PSA. Così dopo le ibride plug-in Jeep e Alfa Romeo, che sono praticamente sorelle delle PHEV francesi come la Peugeot 3008, presto vedremo altre sinergie di gruppo.
Lancia e Alfa Romeo elettriche, torna anche la Punto
È sostanzialmente questo ciò che è emerso a margine della call per comunicare i dati finanziari di Stellantis, durante la quale il CEO Carlos Tavares ha anticipato alcuni dettagli di un piano che scopriremo solo nei prossimi mesi. Lancia e Alfa Romeo vanno verso una trasformazione in brand specialisti, a partire dal 2024, per immettere sul mercato solo auto elettriche.
La stessa sorte è già delineata anche per DS, che manterrà il posizionamento di lusso, abbandonando però gradualmente l'uso dell'ibrido, per lanciare anche in questo caso nuove auto esclusivamente elettriche. Scendendo nella sterminata gamma di Stellantis, si arriva anche a Fiat, che proverà a svincolarsi dalla onnipresente 500, richiamando in servizio glorie di un passato nemmeno troppo lontano. La prima indiziata è la Punto, che in virtù del suo segmento dovrebbe essere costruita sulla piattaforma CMP, quella che ad oggi viene usata per una moltitudine di auto: Peugeot 208 e 2008, Opel Corsa, Opel Mokka o Citroen C4.
Il comune denominatore di tutti questi modelli è il fatto di avere una versione completamente elettrica, condividendo anche motore e batteria, generando così importanti economie di scala attraverso tutto il gruppo e tra diversi segmenti. Quello che fu il cavallo di battaglia di Fiat per tanti anni potrebbe quindi diventare una elettrica a basso costo oppure, con un concetto diametralmente opposto, rilanciare il brand migliorandone la percezione qualitativa, operazione per altro già iniziata con la nuova 500 elettrica. Tuttavia è ancora presto per ipotizzare una tempistica. La novità potrebbe arrivare già dal 2024, o seguire una timeline più dilatata anche fino al 2027.
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33 Commenti
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Chissa' se ci sara' ancora la motorizzazione Diesel col Multijet?
Forse elettrica vuol dire ibrida col "powerbank"; serve per accontentare le prossime "gigafactory" di Mirafiori.
Per quanto la rete italiana non e' in grado di sostenere la propulsione elettrica a quelle potenze, al massimo i monopattini (https://www.fleetmagazine.com/quant...rete-italiana); serve a creare l'hype e tra un po' cominceranno a piagnucolare di costruire nuove centrali per sostenerle...
Comunque il funzionamento della rete elettrica e' piuttosto semplice. Non c'e' abbastanza potenza? Stacco gli interompibili (ovvero tutti i servizi non essenziali). Ergo salira' il chilowattora di prezzo...
Beh, le Fiat sono auto da paesi poveri... oggettivamente di fare auto di categoria superiore non sono mai stati in grado. Ci hanno provato più volte, ma quando la mentalità è quella di costruire delle Panda più grandi e cercare di venderle a prezzi premium, si può solo continuare a fare fiasco. Adesso poi, in mano ai francesi...
Auto dei poveri? ma se persino Agnelli aveva una schiera di panda di diversi colori, si dice ben 11.
Il magnascheo di per se è tirchio, qualcuno la tiene anche la Ferrari per le grandi occasioni, ma preferisce comunque muoversi con l'utilitaria.
Seeee paesi poveri .
Hai visto quanto costa la 500X elettrica ?
Dai 26.150 euro in su......ahhh beh giusto poi ci sono gli incentivi statali, altrimenti chi la compra......
https://www.quattroruote.it/news/nu...lestimenti.html
Per me se la possono tenere, altrochè poveri.......
Quando vedo gente con la 500 capisco che e' gente da evitare.
E' un po come le tasse in italia. Finche il governo di merda, cancro del paese, ha sangue da succhiare, il male perdurera'. Togli il cibo, e forse sparisce il cancro (= bancarotta, troika, commissariamento, e ciaone ndrangheta ammanicata, cui subentreranno contractor europei che i soldi li pigliano ma il lavoro lo fanno).
Idem FIAT. Finche c'e' chi le compra, loro continueranno a produrre merda da vendere a peso d'oro.
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